Какова структура и принцип работы системы привода электрического скрепера?


Время публикации:

2023-03-31

Электрические скреперы могут выполнять погрузочные, транспортные и разгрузочные операции, которые становятся все более популярными в угольной промышленности, в то время как различные задачи электрических скреперов неотделимы от приводных систем.

Электрические скреперы могут выполнять погрузочные, транспортные и разгрузочные операции, которые становятся все более популярными в угольной промышленности, в то время как различные задачи электрических скреперов неотделимы от приводных систем.
приводная система электрического скрепера состоит из таких механических устройств, как гидростатический привод и приводной мост. Мотор вращается, и насос пополнения подает масло в систему управления, переменный насос и тормозную систему стоянки. Наклонная тарелка переменного масляного насоса находится в нулевом положении, не сливает масло, не всасывает масло, играет роль рабочего торможения; Клапан гидравлического клапана находится в левом конце, через который масло, подаваемое насосом подпитки, поступает в нагнетатель. нагнетатель толкает поршень стояночного тормоза, сжимает пружину, освобождает стояночный тормоз. Когда рабочее сопротивление превышает предельное значение ограничительного клапана, наклонный диск насоса автоматически возвращается в центральное положение, насос находится в рабочем тормозном состоянии, Выполняет функцию защиты масляного насоса. Регулирующий клапан управляет переменным клапаном для управления направлением и расходом масла переменного насоса, так что двигатель поворачивается в обратном направлении, приводя переднюю и заднюю оси с требуемым количеством оборотов, так что электрический скребок может двигаться вперед и вперед с любой скоростью.